Беспилотный автобус «Матрешка»

Беспилотный электроавтобус «Матрешка», разрабатываемый волжским машиностроительном холдингом «Волгобас», принял участие в параде ретротехники на Невском проспекте в Санкт-Петербурге.

Как сообщает «Фонтанка», беспилотный автобус, который управляется компьютером с самообучаемым программным обеспечением и рассчитан на восемь пассажиров, в целях безопасности и соблюдения ПДД находился под контролем водителя.

Премьера проекта MatrЁshkу состоялась прошлом летом на ВДНХ в Москве. Разработчики тогда говорили, что надеются запустить серийное производство в 2017 году. Электробусы имеют полноприводное полноуправляемое шасси, мотор мощностью 61 л. с. и литий-железо-фосфатный аккумулятор емкостью 32 кВт/ч. Максимальный запас хода на одном заряде батареи - 130 км, скорость ограничена электроникой на отметке 30 км/ч. Бронирование мест в салоне предполагается с помощью мобильного приложения.

Сейчас тестирование автобусов проводится в Сочи и Сколково. В планах компании запустить тестовые маршруты на Дальнем Востоке. При этом серийное производство беспилотных «Матрешек» может начаться в конце 2018 года, заявил в воскресенье журналистам глава «Волгобаса» Алексей Бакулин:

«Основная проблема - отсутствие закона об использовании беспилотного транспорта. Надеемся, что в 2017 году будет принят закон об использовании на закрытых территориях, чтобы в 2018 годы мы приступили к испытаниям в различных условиях, в том числе климатических», - заявил Бакулин. По его мнению, чтобы России не отстать в развитии рынка, закон об использовании беспилотного транспорта на городских улицах необходимо принять к 2019 году.

Напомним, беспилотные автобусы уже тестируются в Сингапуре, Париже, Японии, США и других странах.

В России же, как сообщалось, первую трассу для беспилотных машин могут построить в Татарстане и Калужской области. В частности, на полигоне в Татарстане проводит испытания беспилотных грузовиков «КамАЗ».